以前看汽车保值率，要看“三大件”状态、看外观内饰、看使用时间、看维修记录……现在看汽车保值率，还得看“软实力”。

乘联会秘书长崔东树曾表示，新能源车具备的OTA能力，是拉动纯电动二手车保值率提升的重要原因之一。作为电动车智能领域的领头羊——特斯拉，正用智能和性能，让旗下车型保持率持续超越燃油车。

近日，中国汽车流通协会发布《 2022年度中国汽车品牌保值率报告》，数据显示：Model Y在纯电动车保值率排行榜中，以87.29%成绩稳居第一；放眼榜单前15名中，Model Y、Model X、Model 3力占三席；同时，特斯拉也成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。

对于特斯拉这样保持OTA“月更”的车型，用户买到的不止是豪华，而是“越来越豪华”，产品不仅保值，还能越用越超值。就像消费者感概的，“买到燃油车的那天是它最新的一天，买到特斯拉的那天是它最旧的一天。”

卖了旧车还挣了钱？特斯拉车主掌握了特别的“致富”密码……

卖二手车还能挣钱？别不信，真人真事！

去年有个特斯拉车主，开了一年Model 3，车辆累计行驶约3.2万公里，决定将其卖掉。令人惊讶的是，特斯拉的超高保值率让他不仅没有遭受折损，反而净赚4000美金。于是，车主用这笔钱为自己添置了一台双开门大冰箱，连连感叹：“这是特斯拉送我的冰箱！特斯拉汽车好比理财产品！”

最近，中国汽车流通协会2022年汽车保值率排名出炉，Model Y稳居纯电动车保值率第一名，Model 3夺得纯电动中型车第一名，Model X位列纯电中大型SUV第一名。可以毫不夸张地说，无论是哪款特斯拉汽车，开足一年也不“跌价”！

消费者们买车时，除了考虑车辆的品牌、动力、外观、配置等之外，也可以理性参考车辆的保值率。因为车辆的保值率一定程度上代表着客户对车辆的认可，将来换车也能减少你的车辆贬值损失。

这么高的保值率打了谁的脸？二手车市场出现罕见的“特斯拉现象”

不久前，特斯拉全系车型调整售价，中国大陆定价全球最优，这再度引发消费市场的火爆热潮，不少车企CEO也对此发表了自己的看法。

在最近，中国汽车流通协会2022年保值率排名出炉，特斯拉的成绩，可以说是毫不犹豫地打了不少人的脸。Model Y稳居纯电保值率第一名，Model 3夺得中型电动车第一名，Model X位列纯电中大型SUV第一名。同时，特斯拉也成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。

事实上，无论海内外，拥有一辆特斯拉已经成为很多年轻人的梦想。在用户的强烈市场需求驱动下，二手特斯拉车辆需求日益旺盛，部分二手车经销商更表示“一车难求”，这在电动汽车二手车市场上非常少见，被业内人士称为“特斯拉现象”。

在这背后，特斯拉一直相信，无需广告，好的产品自己会“说话”。其实对于车企而言，只要做好产品就行了，压根就不存在一个能讨好所有消费者的策略，所以无所谓谁对谁错，市场会自己做判断。

这么“花钱”砸技术，保值率怎么能不高呢？

保值率，在一定程度上能反映市场对于一款产品的长远信心。消费者对于特斯拉的认可，正是来源于旗下车型扎扎实实的产品力。

最近，中国汽车流通协会2022年汽车保值率排名出炉，Model Y稳居纯电动车保值率第一名，Model 3夺得纯电动中型车第一名，Model X位列纯电中大型SUV第一名。可以毫不夸张地说，无论是哪款特斯拉汽车，开足一年也不“跌价”。

这背后，特斯拉几乎很少规划营销费用，并坚持将资金和精力，投入到创新研发、工厂数字化应用、提升效率等方面。不久前，特斯拉公布2022年全球财报，财经分析师解读后发现，特斯拉单车研发成本约1.6万元人民币，为行业平均水平3倍，显著高于众多传统燃油车企。

这也让特斯拉比燃油车的“安全”更安全，车辆性能更是碾压燃油车的存在。十年累计360万的交付量，全球消费者用“钱包”为特斯拉应援，这么“敢花钱”的车企，谁能不爱呢？

特斯拉为什么能成为最保值的车型？

虽然特斯拉招黑，但强大的产品力和高性价比是藏不住的。好的产品值得口口相传，新车、二手车自然都受欢迎。

特斯拉全系车型调整售价，不仅再度引发消费市场的火爆热潮，日前出炉的中国汽车流通协会2022年保值率排名，也力证特斯拉的超高保值率。

报告显示：Model Y在纯电动车保值率排行榜中，以87.29%的成绩稳居第一，Model 3夺得中型电动车第一名，Model X位列纯电动中大型SUV第一名，特斯拉也成为榜单中拥有高保值率车型最多的纯电动车品牌。

特斯拉在新车、二手车市场取得的好成绩背后，大致可以归结为以下几点原因：

1、中国市场车型售价全球最低，性价比高、0水份；

2、超高产品质量，全球360多万车主一致认可；

3、五星安全大满贯，全球主流市场均获最高安全评级；

4、软件OTA持续升级，车辆功能常用常新；

5、充电省钱又方便，日常用车比油车更便宜；

6、辅助驾驶更安全，事故率低至行业平均水平的1/9（美国统计数据）

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